由于鋼塑土工格柵的經濟和安全性以及施工的簡便性，鋼塑格柵加筋擋土墻在高速公路、鐵道工程、城市邊坡的治理中得到了廣泛的應用，為了更加精準使用鋼塑土工格柵，學者們進行了一系列研究，下面泰安鑫恒源新材料有限公司專業技術人員為您詳細介紹一下山東鋼塑土工格柵可以防止路面斷裂沉降及路堤坡面防護:

     1.路堤坡面防護：采用碎石包坡輔以播撤草籽，或采用水泥砂漿砌片石帶截水梢 拱逛骨架護坡，架內種紫穗槐防護，或邊坡平鋪雙向拉伸經編滌綸土工格柵進行加固。

     2.路坡面防護:采用水泥砂漿砌片石護坡防護。 

     3.沒水路堤:防護高程處設護道，護道以下填筑滲水土，邊坡坡度較上部邊坡放緩一級。護道及護進以下坡而采用M7.5水泥砂漿砌片石護坡防護，護坡下設碎石墊 層。基礎一般采用勺型基礎或腳墻基礎。對路堤坡腳侵壓河道地段，設浸水擋土墻收坡墻夯采用片石混凝土砌筑。

    4.膨脹土地段路基:膨脹土地段路塹坡面采用漿砌片石護坡，砂夾卵石反濾層，同 時適當加密泄水孔。中強膨脹土時坡腳設矮擋墻。 基床表換填級配碎石，基床表戾以下換填三七灰土，出售修路鋼塑土工格柵，或采用摻人6%生石灰改良土 填筑，或摻入6%生石灰后回填。 弱膨脹七路堤可就近填筑于路堤苺床以下部分，修路鋼塑土工格柵報價，壓實密度提高一級，路堤邊坡采 用拱型骨架內鋪漿砌片石護坡防護.

    5.雪客地區路基:對于路堤橫斷面形式與一般地區路基相同。對于路塹，應視路塹 深度采取不同的斷面形式。于線路主風側設干砌片石擋笛垴，基兩側即自胳堤坡腳(或塹頂）外鋪設碎石土防火帶。路基兩側防火帶外一定范圍內設椬物防護帶， 鐵路線平行布，采用噴播植草，路兩側植物防護帶外邊設網圍欄。

    鋼塑土工格柵往往用在加筋擋土墻上，加筋擋土墻屬于柔性結構，這種結構可以適應地基因為各種壓力原因引起的變形，它比傳統的剛性結構在不良路基的處理上優勢更強。 鋼塑土工格柵在龐大的土工材料行業中，只是土工格柵的一個小的品種，然而幾乎在所有的公路路基建設中，你都能看到鋼塑土工格柵的身影。鋼塑土工格柵依靠著自己的抗腐蝕性、抗老化性以及更多的承載能力、施工方便這些特點極大的滿足了市場需要，除此之外還有一個大家想不到的作用---保溫隔熱。工程設計者們發現鋼塑土工格柵的導熱系數是0.023W/(m·k)，而這個系數標明了，鋼塑格柵的保溫隔熱性能要比常用的外墻保溫產品效果都要好很多，也更節省成本。正因為如此，鋼塑土工格柵開始漸漸的被用在工業石油化工國防軍工冷庫等保溫隔熱工程中，以及現在新建的高層建筑以及舊房改造工程，這也將是鋼塑土工格柵未來的發展前景。

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